Przykrycie wykopu

Zalety

• Wytrzymale tworzywo sztuczne wzmocnione wlóknem szklanym.
• Mozliwosc zastosowania, jako kladki umozliwiajacej przejazd lekkich pojazdów do prywatnych posesji.
• Krawedz czolowa 3 mm zapobiegajaca potknieciu.
• Powierzchnia antyposlizgowa, nawet gdy jest mokra.
• Srodkowa czesc wypukla z czterema trójkatnymi spadkami do odprowadzania wody.
• Zaglebione mocowania i gumowe podstawki umozliwiajace bezpieczna instalacje i zapobiegajace przemieszczaniu.
• Latwosc czyszczenia i konserwacji.
• Mozliwosc bezpiecznego przejazdu pojedynczego kola ponad wykopem.
• Nie nadaje sie na zlom, co eliminuje kradzieze.
• Nie ulega odksztalceniom i rozwarstwianiu w trudnych warunkach pogodowych.

Specyfikacja

• Wymiary: 1220mm x 800mm
• Ciezar: 13,5kg

Również dostępne na życzenie:

• 1080mm x 1080mm (17kg)
• 1600mm x 1220mm (27kg)

Opcjonalny dodatek

Możliwa instalacja indywidualnie zaprojektowanych świateł i ochraniaczy krawędziowych poprawiających widoczność i trwałość.

Zatwierdzenia

Ministerstwo Transportu
Praktyczny przewodnik po robotach drogowych 2006
Roboty drogowe - Przepisy 2003

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Transportu
Przepisy dotyczace BHP podczas robót ulicznych i drogowych „Czerwona Ksiega” (The Red Book) 2002

Ministerstwo Srodowiska, Transportu i Regionów
Najlepsze praktyki podczas prac ulicznych i na autostradach 2001

Transco
T/SP/E42. Specyfikacja techniczna dla przykryc wykopów, ramp i plyt drogowych.

Zastosowania

Przykrycia wykopów sa przeznaczone do zabezpieczania wykopów. Wytrzymalosc na obciazenia:

• Maksymalne obciazenie 350 kg – szerokosc wykopu 1,1 m
• Maksymalne obciazenie 500 kg – szerokosc wykopu 0,9 m
• Maksymalne obciazenie 600 kg – szerokosc wykopu 0,7 m
• Maksymalne obciazenie 700 kg – szerokosc wykopu 0,5 m

Nadaje sie do przykrywania otworów, szczelin i wykopów podczas prac konserwacyjnych, budowlanych i naprawczych, pozwalajac pieszym i lekkim pojazdom na bezpieczne poruszanie sie ponad wykopami i w ich poblizu. Instalacja za pomoca kotew idealnie nadajacych sie do nawierzchni bitumicznych jest szybka i prosta, natomiast specjalnie opracowany klej butylowy stosuje sie do nawierzchni kamiennych i betonowych.